关于“现在有没有燃气轮机汽车”的问题，小编就整理了【4】个相关介绍“现在有没有燃气轮机汽车”的解答：
汽车为什么不用燃气轮机？1、噪声，倒不是因为分贝太高，而是燃气轮机工作时的声音很像一台大真空吸尘器，让很多人难以接受；
2、维修售后不便，成本过高，寿命难以保障；
3、油耗，虽然燃气轮机在稳定的全功率输出情况下，效率是很高的，但汽车在使用中经常属于走走停停的状态，所以油耗难以让人接受。
1、噪声，倒不是因为分贝太高，而是燃气轮机工作时的声音很像一台大真空吸尘器，让很多人难以接受；
2、维修售后不便，成本过高，寿命难以保障；
3、油耗，虽然燃气轮机在稳定的全功率输出情况下，效率是很高的，但汽车在使用中经常属于走走停停的状态，所以油耗难以让人接受。 4、主机不能反转无法要为其专门设置倒车机构或配用调距桨才能实现倒车。 5、由于燃气的高温，发动机的叶片要使用耐高温的合金钢导致成本难以控制。
倒车怎么办！
（1） 主机不可反转，必须为其专门设置倒车机构或配用调距桨。
（2） 必须借助启动马达或其他机械启动。
（3） 由于燃气的高温，叶片材料所使用的合金钢昂贵，工作可靠性较差，寿命相对较短，如燃气温度在750度以上的燃气轮机，寿命仅500到1000小时。
（4） 由于燃气轮机工作时空气流量很大，一般在16到23Kg/（KW。H）柴油机约为5，气轮机约为0.5）因此进、排气管道的尺寸大，舱内布置相对困难，甲板上较大的管道通过切口会影响船体强度。
（5） 由于排气温度高需要一套复杂的余热利用系统，对于舰艇来说还会造成红外特征明显，降低了隐蔽性，必须加装喷淋冷却系统以降低红外信号。
1、噪声，倒不是因为分贝太高，而是燃气轮机工作时的声音很像一台大真空吸尘器，让很多人难以接受；
2、维修售后不便，成本过高，寿命难以保障；
3、油耗，虽然燃气轮机在稳定的全功率输出情况下，效率是很高的，但汽车在使用中经常属于走走停停的状态，所以油耗难以让人接受。
汽车作为一种销售的商品，能否盈利才是汽车厂商们最为关心的问题。即使燃气轮机在汽车上应用技术难题都能成功克服，仅仅是这种发动机高昂的制造成本也会成为它应用在汽车上的拦路虎。并且燃气轮机在运转时产生的尾气流量大温度高，尾气附近的范围存在一定的安全隐患。
国产gt40燃气轮机已经交付使用了吗？GT40 燃气轮机是我国自主研制的一种小型燃气轮机，具有体积小、重量轻、高效率、低排放等特点。据了解，GT40 燃气轮机已经通过了性能测试和定型研制，并已成功生产出多批次的产品。不过目前还没有公开的信息表明 GT40 燃气轮机已经交付使用。
燃气轮机是不是内燃机？是的
内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上讲，燃气轮机属于内燃机，但是通常说的内燃机是指活塞式内燃机。
内燃机车为什么不用燃气轮机？1、经济性。燃气轮机的特点就是输出功率极大，但是在热效率上，柴油机高于燃气轮机。民用设备不比军用（坦克舰艇等），需要考虑成本。
2、安全性。铁路车辆行驶于城市密集地段，路桥隧道都是必经之路。燃气轮机排出的高温气体对周边物体损害极大，包括用于列车控制的轨道电路等设备。
3、调速能力。铁路机车的调速要求较高，即便是东风型内燃机车，调速范围也要达到80公里以上，用机械式调速得不到合适的转矩也不便于控制。
到此，以上就是小编对于“现在有没有燃气轮机汽车”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“现在有没有燃气轮机汽车”的【4】点解答对大家有用。
