汽车加的气和燃气天然气一样吗,天然气，和罐装的煤气一样吧，炉子一样吗，能让家里的天然气，灌到煤气罐吗？

关于“汽车加的气和燃气天然气”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“汽车加的气和燃气天然气”的解答：

天然气的主要成分是氢气、甲烷和各类烯烃的混合气体，煤气的主要成分是一氧化碳（co），家用的炉具使用天然气的和使用煤气的是不一样的，主要是安全等级不一样，使用煤气的安全等级要高，因为煤气是有毒气体，且无色无味，而天然气一般来说是无毒的，当然有些品质不高的天然气含有硫化氢等有毒成分，吸入也会引起中毒，但危险性较煤气要低，所以选择炉具的时候一定要选择和气源相匹配的炉具，最好选用品牌大厂的，安全无小事，不可儿戏。

至于想将自己家的天然气灌装到煤气罐中，这个理论上是可以的，但是需要专业的设备，并且需要具备相关专业技能，只是为了应急简单用软管连通的话，也可以灌进去一些，但因为无法增压所以没什么实际意义，罐装燃气的压力是远远高于管道燃气压力的。而且这种做法也不安全，若非万不得已，不建议尝试。

1、物质构成不同：液化气主要是以短链烷烃为主的，而天然气是以烷烃，甲烷占的比较多，乙烷占的比较少。

2、使用领域不同：液化气主要用在石油化工原料方面，比如蒸汽转化制合成气、烃类裂解制乙烯，也可以作为民用、工业、内燃机燃料。天然气是比较干净的能源，不仅可以用做燃料，还可以用在发电、食品冷冻等方面。

3、特点不同：液化气的爆炸极限在百分之一点五到百分之九点五之间，相对于液化气，天然气就比较安全点，它是不含一氧化碳的，比空气要轻，所以它一旦泄露了，就会往上去扩散，不容易聚集在一起，所以安全性还是比较高的。

汽油与天然气的换算公式为： 1 升汽油 ≈0.9m? 天然气，如汽油发动机百公里油耗在 8.0L/km ，那么油气两用车型在使用燃气后使用燃气应在 7.2L/m? 左右。当然，鉴于车辆使用保养情况与驾驶习惯等多方面的原因，上述方法处于理论阶段，只供参考

汽油的热值为：46MJ/kg天然气热值为：35MJ/立方米L93号汽油每升：0.725kg计算举例：假如1.6L科鲁兹，每百公里平均7.4升油耗，求改成天然气后，1立方天然气能跑多少公里？1.每公里耗油量：7.4L/100km=0.074L2.每升油的热量：0.725kgx46MJ/kg=33.35MJ/L3.每公里消耗能量：0.074Lx33.35MJ/L=2.47MJ4.1方天然气跑的距离：35MJ/2.47MJ=14.17km所以1立方的天然气科鲁兹能跑大约14公里左右。

汽车发动机烧天然气对车损耗大的原有以下几点。

1.缺少润滑，虽然汽油进入缸体前已完全气化但还是有一定的润滑作用而天然气就不一样他根本就没有润滑作用。

2.发动机温度高，因为缺少润滑加之燃天然气会让发动机温度更高就会加速零部件磨损。这也是很多车型不适合改天然气的原因，出厂的双燃料发动机缸体和缸头都是经过特殊处理的。而那些只容许燃烧汽油的发动机如果你改装天然气后就会加速它的磨损。

出租车之所以改天然气是因为它的使用寿命只有六年和行驶里程比较大，所以改天能去就显得非常合算反正只有六年的使用寿命坏了报废就行了。而私家车因为使用频率低加之报废年限长改天然气根本就不合算，但价格非常便宜的那种还是适合改天然气。

所以私家车改天然之气之前还是要慎重，虽然说短期内看是省了钱但仔细算账还是不划算的。

谢邀，小编是从事天然气领域的，这个问题就由我来为大家简单解答吧。

首先我们要了解天然气的组成，天然气主要成分是甲烷和水还有微量硫化氢。汽车以天然气作为燃料时，经常面临的问题是燃烧室部件、甚至曲轴出生锈蚀，气门活塞环和气缸磨也损严重。发生这样现象的主要原因就是我们上面提到的，天然气中含有微量硫化物。

就目前最好的解决办法是对天然气进行脱硫处理，只有这样才能减少腐蚀和磨损。但是即使天然气进行脱硫处理还是很难将硫化氢完全去除，所以天然气对发动机的腐蚀也是在所难免了。

希望我的回答能帮到你，说的不好多多包涵。

到此，以上就是小编对于“汽车加的气和燃气天然气”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车加的气和燃气天然气”的【5】点解答对大家有用。