关于“燃气涡轮发动机汽车声浪”的问题，小编就整理了【5】个相关介绍“燃气涡轮发动机汽车声浪”的解答：
涡轮增压是什么声音？1、发动机声音不同自然吸气发动机：高亢有力；涡轮增压发动机：低沉嘶吼。
2、工作原理不同自然吸气发动机：没有增压器，空气单纯经过空气滤清器、节气门、进气歧管，到达“汽缸”。汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里，通常说是电子燃油喷射。涡轮增压发动机：利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，然后再用涡轮对进气进行压缩，从而提升气缸内的空气密度，提升燃烧效率，也就提升了动力输出。
3、特点不同自然吸气发动机：烧机油的情况要少；保养上费用上低；在加速时显得十分平顺，油门反馈很及时。涡轮增压发动机：排量相对减小，同时也会较少碳排放；提升了发动机进气量，从而也提升了发动机的功率和扭矩，使车子更有动力。
涡轮增压发动机急松油时出现“泄气声”是怎么回事？那时泄压阀工作的声音, 涡轮在加油门开始工作时,把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室,但驾驶员松开油门踏板时,节气门关闭,但是涡轮的叶片并不会马上停止工作, 这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气,这股空气如果不及时排放出去,强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤, 而且当你再次踩下油门踏板的时候,这股空气反而会成为了涡轮叶片再次工作的阻力,就会造成我们经常听到的涡轮延迟, turbo lag. 所以泄压阀就是起到这个作用了,它的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时,及时打开,放出管道中残馀的压缩空气,从而保护节气门和涡轮叶片,也相应减少了涡轮延迟的发生,让发动机工作更顺畅. 你听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的"噪音". 不过对很多发烧友来说,这可不是噪音而是天籁之音呢.哈哈
原因是泄压阀作用：泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时，及时放出管道中残余的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生，让发动机工作更顺畅，听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的
涡轮增压的声音？1. 是非常明显的。
2. 这是因为涡轮增压器会将空气压缩后送入发动机，从而提高发动机的功率和效率。
在这个过程中，涡轮增压器会产生高速旋转的涡轮，从而产生明显的噪音。
3. 涡轮增压器的声音也是汽车爱好者们喜欢的一个元素，一些车型甚至会通过调整排气系统来增强涡轮增压器的声音效果。
涡轮增压的车启动时声音比自然吸气更响吗？这跟是不是涡轮增压没关系，主要看排量，大排量（2，5）和小排量（1，8）刚启动的时候你可以听听，绝对不是一个层次，2，5的刚发动时就像拖拉机。 如果你说的这个启动是涡轮启动的话那就不一定了，涡轮启动的时候就像飞机起飞时候涡轮的那个声音，很悦耳
这跟是不是涡轮增压没关系，主要看排量，大排量（2，5）和小排量（1，8）刚启动的时候你可以听听，绝对不是一个层次，2，5的刚发动时就像拖拉机。
如果你说的这个启动是涡轮启动的话那就不一定了，涡轮启动的时候就像飞机起飞时候涡轮的那个声音，很悦耳
我想问一下大家涡轮介入的时候有声音吗？平常所说的跑车声音实际主要是由发动机运行噪音和排气噪音组成的，发动机运行噪音包括了发动机本体和涡轮增压器两部分，涡轮增压器的噪音只占很小的一部分，明显能听到的也就是高转换档时泄压阀的排气声，而这对整体影响并不大，对最终的混合声音影响最大的是排气噪音。
日常使用的民用车因为需要降低噪声污染，所以对排气噪声做了相当程度的削弱，而无论是不是涡轮增压车型，只要使用直排式排气、拿掉消声器部分或者更改不同类型的回压鼓就会改变排气噪音，这是跑车声的主要来源。所以，如果只是装了涡轮增压器，并不能发出跑车的声音。想发出跑车一样的声音，最直接的方法是改排气，在获得大嗓门的同时还会因为排气更顺畅而获得更高的最大功率，跑得更快，但同时也会造成排气回压降低，损失低扭，导致提速变慢。
到此，以上就是小编对于“燃气涡轮发动机汽车声浪”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“燃气涡轮发动机汽车声浪”的【5】点解答对大家有用。
