关于“汽车燃气几种”的问题，小编就整理了【2】个相关介绍“汽车燃气几种”的解答：
汽车天然气罐种类？气瓶大小有很多规格，从最小50L到120L容积的气瓶都有。换算成压缩天然气大约每5L容积加1个立方的天然气，50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气，通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶；SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶.
拓展：
1、简介：
天然气罐指的是用来储存液化气的储罐，其内部有液化气时压力很大，稍有操作不当就有可能引起爆炸，属于特种设备。产品本身是钢材制成拥有一定的抗压能力。天然气钢瓶的最大承受压力为2.1兆帕。天然气在20摄氏度压力为0.8兆帕，40摄氏度的压力可以达到1.59兆帕。若液化气体积不变，温度每升高1摄氏度压力就增加0.04兆帕，所以每只钢瓶只能灌85%，也就是14.5千克。在空罐时也不要用温水加热钢瓶，否则会引起物理爆炸。因此，液化气罐必须选用有相关生产制造资质的厂家来生产或使用合格产品。
2、使用、储藏方法
1、天然气罐不得储藏在住人的房间和公共场所，防止在高温和烈日下暴晒，所处环境不得超过35℃;
2、换装气前，仔细检查减压阀前端的密封圈是否完好端正，如丢失、破裂或歪斜，要配好密封圈再用，气罐和灶具之间要留出1-1.5米的距离，胶管不能穿过楼板或墙壁;
3、使用液化气瓶的场所空气要流通，严禁液化气钢瓶和电炉、蜂窝煤共同混合使用;
4、要经常检查液化气钢瓶的减压器阀门，防止泄漏，禁止靠近热源;
5、禁止在室内自流导瓶，导瓶容易产生静电，溢出的气体遇明火后要产生燃烧爆炸，禁止将液化气的残余物倒入地沟和厕所等;
全国车用天然气有几种加气口？1、固定站：建在固定地点，通过压缩机将天然气压缩到25Mpa储存在高压储存器中，通过加气机给汽车加气的场所。
英文为CNG Filling Stations。
2、撬装站：将加气站相关设备和装置安装在一个橇体上的CNG加气站。
英文为CNG Skid-Mounted Filling Stations。
3、移动站：将加气站相关设备和装置安装在汽车上，根据需要在不同地点，接上气和电就可以给汽车加气的可移动的加气车。
英文为CNG Mobile Filling Stations。
4、子母站：在没有天然气管道的地区或城市，用大型CNG拖车，将供气站(称为母站)的天然气运送到给汽车加气的多个站点(称为子站)的加气方式。
英文为CNG MD Filling Stations。
5、地下站：在用地紧张的大城市，将压缩天然气加气站建在地下，在地面给汽车加气的CNG站。
英文为CNG Underground Filling Stations。
6、屋顶站：在拥挤的大城市，将压缩天然气加气站建在屋顶，在地面给汽车加气的CNG站。
英文为CNG Roof-Mounted Filling Stations。
7、油气合建站：将加油和加气装置建在同一个场所的站。
英文为 CNG/Diesel Filling Stations。
二、慢充CNG加气站
在车辆集中，只经过压缩机在夜间或车辆停运时直接给汽车加气的CNG站。
英文为CNG Slow Filling Stations。
1、停车场慢充站：在车辆集中的车队停车场建设的，用压缩机在夜间或车辆停运时直接给汽车加气的CNG站。
2、小型加气装置：供家庭汽车加气的小型慢加气装置。
英文为Small CNG Filling Stations。
三、LNG加气站
将液化天然气给汽车加气的站。
英文为LNG Filling Stations。
1、直接液化的LNG站：在站上将天然气直接液化后给汽车加气的站。
2、不直接液化的LNG站：将已经液化的天然气运到站上储存后给汽车加气的站。
四、L-CNG加气站
将液化天然气汽化后以CNG方式给汽车加气的站。
英文为L-CNG Filling Stations。
1、直接液化的LNG站：在站上将天然气直接液化后给汽车加气的站。
2、不直接液化的LNG站：将已经液化的天然气运到站上储存后给汽车加气的站。
到此，以上就是小编对于“汽车燃气几种”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车燃气几种”的【2】点解答对大家有用。
