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接线端子n、l、pe是什么意思？n是中性线、l代表相线、pe代表保护导体。 接线端子的作用：适合大量的导线互联，在电力行业就有专门的端子排，端子箱，上面全是接线端子，单层的、双层的，电流的，电压的，普通的，可断的等等。
自动挡汽车上的L、S、M是什么意思？L是低挡位，变速箱会优先使用当前速度下允许的最低挡位，上下陡坡的时候可以用；
S是运动挡，延迟升挡时机，尽可能利用中高转速的动力，换挡策略没有L挡激进。其实作用不算大，D挡深踩油门或直接用M挡都可以代替。
M是手动挡，需要自己控制挡位升降。有些车的M挡比较保守，即使转速未到达红线就会自动升挡；有些偏运动取向的车，即使转速到达红线也不会强制升挡。上下陡坡、希望进一步驾控的时候都可以用。
自动挡汽车在行车过程中不需要频繁的更换档位，驾驶起来还是比较轻松的。尤其是在拥堵的市区，优势则是更加的明显。但是对初次接触自动挡汽车的朋友来说，或许会有些陌生。今天咱们来说说自动挡汽车的L、S、M是什么意思。
很多自动挡汽车会有一个L挡，这是干什么用的呢？使用中又该需要注意什么呢？L是低速挡，相当于手动挡汽车的一档二挡，速度虽然比较的慢一些，但是动力表现比较的好，主要用于汽车上下一些大的坡道，例如上下一些坡度大的地下车库，现在的地下车库坡度也是越来越大。上坡的时候使用该挡动力表现比较的好，更容易上坡。下坡的时候使用该挡是利用发动机控制车速，防止汽车过热，对刹车是有保护的。车速快的时候挂入该挡需要刹车减速，由该挡挂入DS挡是没有问题的的。
S是运动模式，汽车使用该挡动力表现的非常好，可以用于汽车速度较快的时候超车。该挡可以和D挡进行相互切换。超车的时候从D挡直接挂入S即可，深踩油门完成超车。超车的时候一定要多多注意安全。
M是手自一体汽车的手动模式，手自一体汽车也是属于自动挡汽车的范畴，只是加入手动控制车子的档位。可以用于汽车上下大的坡道，超车等。M挡与D挡是可以直接进行相互切换的。
自动挡汽车只要明白各个档位的用途和注意问题，使用就会变得更加简单。希望本文能够对大家有所帮助。谢谢。
:自动挡汽车的出现大大的方便了我们的生活。但是自动挡汽车也是有多个档位的，包括P、N、R、D、S、L、M等。那么各个档位代表着什么意思呢？
P为驻车档，用于汽车长时间的停车。内部锁止机构与变速箱相连，达到控制车子的目的。汽车在挂入p档前要拉紧手刹。
D为前进档，使用最多的一个档位，大多路况可以使用该档位。
N为空档，和手动挡汽车的空挡是一样的。用于汽车短时间的停车。
S为运动模式，汽车使用该档的时候油门响应更加的灵敏积极，可用于超车。
L为低速档，相当于手动挡汽车的一档和二档，动力十足但是速度较慢。可用于汽车上下一些大的坡道。
M为手自一体汽车的手动模式，可以用于汽车上下一些比较大坡道，或者是超车的时候可以使用。
只有熟练的正确的使用自动挡汽车才会方便我们的生活，学习这门知识也变得非常重要。让我们一起学习汽车知识吧。
P档位驻车挡，顾名思义就是车辆在停止时使用的档位，锁止变速箱，防止车辆移动。
R档倒车档，就是在车辆需要倒车入口或者倒车时，挂入这个档位。
N档位空挡，就是切断发动机与变速箱的动力输出链接，一般在长时间等红绿灯时使用。
D档前进挡，这个档位也是自动变速箱最常用的档位，车辆要行驶就可以挂入这个档位。
S档是运动档，当挂入这个档位，变速箱模块就知道驾驶员需要体验驾驶乐趣了，这是发动机输出的动力和变速箱档位的换挡逻辑会更频繁。
L档是爬坡档，这个模式主要是用来爬陡坡，变速箱锁止低档位，有足够的扭矩，爬陡坡顺利。
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