关于“汽车尾气是可燃气体吗”的问题，小编就整理了【4】个相关介绍“汽车尾气是可燃气体吗”的解答：
汽车尾气是可燃气体吗？不是，hc是汽车尾气中有害废气的碳氢化合物，它是汽车尾气中的一种有害物质，是在汽油或者柴油在燃烧中产生的东西。对环境的危害非常大。
汽车排放的尾气除了含有hc这种有害物质外，还含有CO、NO这两种有害气体。
HC是未燃烧的燃料，说的直白一些就是未经过燃烧的汽油，是可燃混合气不完全燃烧或裂解的碳氢化合物及少量的氧化反应的中间产物。汽车燃烧的越彻底，HC含量就越低；
不属于易燃气体，但也不能算“不燃气体”。
易燃气体，指与空气混合的爆度炸下限小于10%（体积比），或爆炸上限和下限之差值大于20%的气体，很显然，汽车尾气并不符合这个标准。
至于不燃气体，则是指对人具有窒息性，性质稳定，不易燃烧，汽车尾气成分比较多，并不完全符合。
动火点多少米内不应排放可燃气体？根据相关法律法规规定，动火作业实行作业许可管理。基本要求有，一是动火作业前应办理动火作业许可证。
二是动火作业应有专人监护，动火作业前应清除动火现场及周围的易燃物品，或采取其它有效的安全防火措施。
三是动火点30米内不应排放可燃气体。
一氧化碳属于易燃液体吗？不是。常态下是易燃易爆炸有毒气体。
一氧化碳，化学式为CO,是一种无色、无臭、无刺激性气味的气体。 在标准状况下，一氧化碳相对分子质量为28.01，密度1.25g/l，冰点为-205.1℃，沸点-191.5℃。在水中的溶解度甚低，极难溶于水。与空气混合爆炸极限为12.5%～74.2%。
一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息，严重时死亡。一氧化碳对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。
在冶金、化学、石墨电极制造以及家用煤气或煤炉、汽车尾气中均有CO存在。
答：7n属于液体，而是气体。因为一氧化碳们性质是属于一种无色、无味不可视觉的气体，在环境平方米中，它的含量超过千分之1.3就会对人体产生危险。所以，在生活环境中，如果含有一氧化碳性质的环境，要特别的做好防护，以免由于一氧化碳中毒，对身体造成伤害。特别是在北方地区的冬季取暖使用燃煤炉子的住家户，必须要做好防范，保持良好的通风通气条件，才能安全有益的使用。
可燃气体安全标准？可燃性气体爆炸极限＞4％，检测合格指标＜0.5％； 可燃性气体爆炸极限＜4％，检测合格指标＜0.2％； 氧含量检测合格指标为：19.5％～23.5％。
一、动火分析中氮气指标为2.1.1.1
还有1.0MP蒸汽煮48小时分析才过关
火炬线先用蒸汽吹扫完，火炬线全部注满水后才开始动火。
二、哪些施工作业需要办理动火证
焊接与切割作业及 在易燃易爆场所 喷灯 、电钻、砂 进行可 能产生 火 火花和赤热表面的临时性作业都需办理动火证。
动火证是指施工工地在动火作业时相关部门颁发的一种许可证件。简单通俗易懂的来说就是，施工工地需要用到火，工地上需要有相关批准文件才能操作，相关部门颁发了证书才可以施工的，所以就叫动火证。
为了杜绝因可燃气体泄露导致生产过程中员工中毒、气体爆炸等事件发生，确保生产安全、有序运行。
1.可燃气体区域岗位执行人员挂牌制，严禁无人值守、单人作业，进入可燃气体区域作业、巡查必须佩戴便携式报警仪，报警仪报警后立即查明原因，及时处理，做好超报记录。
2.对可燃气体区域相关设备的严密性负责，保证各配件材质、质量、耐压设计复合国家标准，相关部位必须设置可靠隔断、逆止和紧急切断装置，保证可燃气体放散、通风排气装置的正常运行。
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