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为何微型燃气轮机不能在汽车上得到应用?可以,为什么不可以,而且已经应用了,主要有两种方式,一种是利用透平输出的额外转矩驱动车轮,另一种是使用透平做功后的燃气喷射推动。
其中后一种汽车已经创造地面交通工具的最高速度(已经超过了音速)。但是燃气轮机的一些缺点导致它只能应用于实验而不能被广泛应用,因为普通汽车的发动机运行工况和道路情况有关,而燃气轮机的变工况性能较差,同时因为汽车的体积因素,只能采取简单循环,这将导致燃油效率降低,因而不适应民用汽车,但在火车上还是可以应用的。
卡车为什么不用燃气轮机?卡车不使用燃气轮机的主要原因是燃气轮机的体积和重量较大,不适合安装在卡车上。此外,燃气轮机的启动时间较长,不适合需要频繁启动和停止的卡车运输任务。
相比之下,内燃机更轻便、启动迅速,并且具有较高的功率密度,更适合卡车的需求。
此外,内燃机的燃料供应也更加便利,成本更低。因此,卡车普遍采用内燃机作为动力源。
世界第一台燃气轮机?世界上第一台燃气轮机就是由英国罗罗公司制造的。
罗尔斯·罗伊斯是英国著名的发动机公司,也是欧洲最大的航空发动机企业,旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置,其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品,它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。罗尔斯·罗伊斯由英文Rolls-Royce翻译而来,其公司全名为Rolls-RoycePlc。
罗尔斯·罗伊斯公司成立于1906年,创始人是CharlesStewartRolls(查尔斯·罗尔斯)和FrederickHenryRoyce(亨利·罗伊斯),很多人会将罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls-RoycePlc)与劳斯莱斯汽车公司(Rolls-RoyceMotorCars)混淆,其实他们早在1973年就被拆分为两家独立的公司,目前劳斯莱斯汽车公司已于2003年成为宝马旗下全资子公司。
2020年10月27日,罗尔斯·罗伊斯救助计划成功实施,股东支持20亿英镑配股发行。
火车为什么不用燃气轮机?1.燃气轮机,成本,与内燃机不是一个数量级的,高许多许多,包括燃油成本,设计,制造,原材料成本。2.燃气轮机的维护困难,很多零件,都是特殊材料制成,而且是非标准件,生产周期很长。3.燃气轮机的系统复杂,运行参数高,温度甚至达到上千度,一旦出了事故,对环境和人的危险更高。如果要降低排气温度,必定还要再加冷却系统,增加成本。4.机车不需要燃机这么高的能量输出。
燃气轮机可以烧甲醇吗?甲醇作为燃 气轮机的燃料在国外已做过很多试验。与天然气及油相比,甲醇在某些方面似乎更是燃气 轮机理想的燃料:其可以实现更高的效率,更大的功率输出(由于流量的增加);在同样的透 平进口温度下,甲醇的燃烧温度低(由于火焰温度较低),所以其燃烧具有较低的NOx排放。 由于甲醇中硫含量非常低,因此基本没有SO2的排放问题。
此外,甲醇燃烧干净,使得透平 部件的清洗次数大大减少,有助于降低维护费用。
可行
研究表明:甲醇是燃气轮机现实可行,性能优良的未来替代液体燃料之一. 燃用甲醇的燃气轮机具有比燃用目前碳氢液体燃料更低的有害气体和温室气体的排 放. 由于燃料甲醇热值低,具有腐蚀性,滑润性差,着火点低及汽化潜热大等特点,因此直接燃用甲醇的燃气轮机燃料系统及透平等部件需要进行一定程度的改造.
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